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在2019年前三季度，9家公司合计经营活动现金流净额为-45亿元，自由现金流合计-83亿元。而在2019年三季度末，9家公司账上现金余额合计仅91亿元。经纬中国张颖在他的“寒冬警告”中说，如果公司现金只够花半年了还不全力融资，基本上要死翘翘。从自由现金流缺口和期末现金来看，以上公司中半数的现金储备只能支撑半年。要继续保持正常的发展节奏，对外筹资是必由之路。

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“欧盟不能接受导致倾销的产能过剩，因为这将影响市场功能”。卡泰宁举例称，欧洲是全球最为开放的市场，欢迎外国投资和竞争者，一些得到政府补贴的企业也可以在欧盟区域自由投资、并购企业和投资公共设施。但欧方并不能在中国也这么做。他认为，这种不对等导致对中国的不信任情绪在欧洲攀升，公共舆论也开始反对开放自由贸易。

排名是新闻头条，很有意思，但更重要的是，它们检视了一些国家强劲增长、另一些国家出现衰落的原因。增长其实主要有两个驱动因素：赶超和前沿增长。大多数新兴国家在赶超：中国、印度和尼日利亚以及所有采用前沿经济体所开发技术的国家。因此，通过采用在美国、欧洲和日本积累的知识，中国成为了世界上最大的汽车制造商。有些中国汽车与发达国家的成功车型非常相似。非洲受益于美国和欧洲研发的移动电话，越过了对座机的需求并率先使用了简讯银行等新应用。

媒体也有问到陆委会主委陈明通抛出两岸可“建交”或“欧盟模式”，朱立伦对此指出，身为陆委会主委应该务实一点，不要尽讲天方夜谭。朱立伦“台湾更好，立伦行脚”花东行程第三日，首先参访均一实验高级中学，佛光山开山宗长星云大师为推展文化教育，改变偏乡教育不均现况，创办台东均一中小学，2011年委请严长寿先生接任董事长，以连结台东在地优势的“艺术人文”与“自然生态”为学习主轴。朱立伦提及“新北市在地就学”经验，双方相互交流。

滴滴司机白师傅认为，滴滴顺风车确实存在安全隐患。他说，滴滴顺风车和快车、专车不在一个平台，管理是分开的。“顺风车运营车辆不用取得《网络预约出租汽车运输证》、驾驶员也不用取得《网络预约出租汽车驾驶员证》就可以上路接客。”“短短三个多月，滴滴再次出现顺风车乘客遇害事件，这无疑给整个社会蒙上一层挥之不去的阴影。”约谈会上，深圳市政协办公厅副主任刘丽萍直言，滴滴公司并非技术上无法改进，而是在一定程度上忽视了社会责任。